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深圳深汕第二高铁站月底通车:广汕高铁9月30日通车运营,共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站,

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倒计时!深圳这个区第二高铁站月底通车

9月1日

深圳市人民政府发布

《关于划定广汕铁路深汕特别合作区段线路安全保护区的公告》

 

 
具体内容为

深圳市人民政府关于划定广汕铁路深汕特别合作区段线路安全保护区的公告

 

为加强广汕铁路运输安全管理,保护人民群众生命财产安全,根据《铁路安全管理条例》(国务院令第639号)《广东省铁路安全管理条例》(2018年9月30日广东省第十三届人民代表大会常务委员会第五次会议通过)、深圳市规划和自然资源局关于《〈深圳市城市规划标准和准则〉局部修订条款(第6章交通设施)的通知》(深规划资源〔2023〕338号)相关规定,现将广汕铁路深汕特别合作区段线路安全保护区划定有关事项公告如下:

 

一、铁路线路安全保护区范围

广汕铁路深汕特别合作区段起止里程为DK194+675.2-DK215+028,具体为:广汕铁路深汕特别合作区段安全保护区范围按地面、高架线路的路堤坡脚、路堑坡顶或桥梁边缘、车站结构外边线外扩10米,隧道段以隧道上方中心线两侧各50米,局部范围结合铁路用地界做了过渡处理。

 

二、有关要求

(一)铁路线路安全保护区范围内原有土地权属不变。

(二)铁路线路安全保护区的划定,不涉及调整既有周边公路、河道、石油、电力和水利等基础设施的安全保护区或者控制区,不影响既有周边公路、河道、石油、电力和水利等基础设施安全保护区或者控制区的管理权利。

(三)在铁路沿线从事生产、生活或者其他活动的,应当遵守《铁路安全管理条例》相关规定,维护铁路运输安全。

特此公告。

深圳市人民政府

2023年8月31日

 

这意味着

广汕铁路通车

开始进入倒计时!

 

 

此前

广汕高铁新塘站

已正式通过静态验收

标志着广汕高铁

已全线顺利通过静态验收

为全线开通运营打下基础

届时

广州到汕尾的路程

将缩短至50分钟

 

···

广汕高铁9月30日通车运营

1小时内广州⇋汕尾

 

近日,广汕高铁新塘站已正式通过静态验收,这标志着广汕高铁已全线顺利通过静态验收,为全线开通运营打下基础。线路计划9月30日通车运营,届时从新塘站出发到汕尾站只需50分钟左右时间。

 

广汕高铁西起广州新塘站,途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾4个市区,东至汕尾站。线路全长202公里,设计时速350公里,共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站,其中,新塘站和汕尾站为既有车站,其他6座车站为新建车站。

 

 
广汕高铁开通运营后,广州至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的2小时压缩至1小时以内。广汕高铁将为粤东革命老区融入粤港澳大湾区增添一条快速客运大通道,将助推粤东地区人流物流加速流动。

···

站点一览

 

 
01

深汕站

 

深汕站位于深汕特别合作区赤石镇。目前,深汕合作区内的高铁站点仅有一座厦深铁路鲘门站。2017年,广汕高铁开工,在深汕合作区设立深汕站。今年9月30日,广汕高铁开通后,届时广州到深汕合作区的通勤时间将压缩到一小时以内。

 

 
除了广汕铁路之外,深汕站将同时引入深汕高铁。按照规划,广汕高铁与深汕高铁将在深汕站会聚。深汕站总规模5台13线,其中深汕场2台6线、广汕场3台7线。

 

据透露,深汕合作区计划围绕深汕站建设深汕综合交通枢纽,该项目是深汕合作区规划“一主一辅三站”枢纽体系中的主枢纽,也是深汕合作区打造“与深圳半小时、与广州一小时交通圈”的重要载体。

 

深汕高铁2025年建成通车后,深汕合作区至南山西丽的运行时间将缩短至30分钟以内,到坪山只需要10多分钟。

 

02

新塘站

 

位于广州市增城区,站场规模7台17线,以普铁、城际为主,高铁为辅,南侧与穗莞深城际铁路的新塘南站毗邻,换乘只需5分钟。

 

 
未来,新塘站还将联通广州东站、广州站,衔接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道,沟通珠三角核心地区,并辐射粤西、南地区。目前,新塘站站房已全面进入装饰装修阶段,总体工程量已经完成80%。

 

03

增城南站

 

增城南站位于广州市增城区,与新城大道相邻,交通便利。车站总建筑面积为9997平方米,其中并入通信、信息、电力等设备用房。站房长163米,进深60米,高峰小时聚集人数为1000人,为中型铁路旅客站房。

 

 
04

惠城南站

 

惠城南站位于惠州市惠城区,是广汕铁路沿线新建站点中最大的一个站,也是惠州核心区综合交通枢纽中心。

 

 
一期:主要建设内容为站房西侧地面社会联系通廊、高架落客平台下方空间、下穿铁路市政道路工程,计划2023年全部完工。

 

二期:主要建设内容为北广场枢纽配套设施工程、站房前广场景观绿化工程、配套进站的道路工程,计划2023年完成广场及进出站道路,2024年全部完工。

 

05

罗浮山站

 

罗浮山站位于惠州市博罗县长宁镇,市政配套工程占地规模8500平方,其中包括车站广场、市政道路和1.6万平方米的地下停车场,停车泊位500个。

 

 
06

博罗站

 

博罗站位于惠州市博罗县城区西南侧7.5公里处,总建筑面积约8万平方米,设计2台4线,站房设计最高聚集人数为800人,为中型铁路旅客站房。

 

 
07

惠东南站

 

惠东南站位于惠州市惠东县,车站规模为2台4线中型铁路站房,建筑面积7990.6平方米。站房主体地上一层,局部二层,主体高度18.5米。

 

 

来源:南方+、深圳市人民zf、广东发布、广东交通、深汕视点、奥一xw

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